Sa poboljšanjem ekološke svijesti ljudi i tehnološkim napretkom, popularnost novih energetskih vozila postepeno se produbljuje. Kao važan dio novih energetskih vozila, cijev rashladne tekućine mora ispunjavati zahtjeve otpornosti na hidrolizu, otpornost na ulje, otpornost na visoke temperature, malu težinu i druge zahtjeve. Materijali za cijevi koji se trenutno koriste u automobilima mogu se podijeliti u tri glavna tipa, a to su metal, guma i najlonska plastika.Najlonska cijevje postepeno postao glavni materijal koji se koristi za hlađenje i podmazivanje cjevovoda zbog svoje male težine i jednostavne obrade.
1. Primjena PA rashladne cijevi
PA valovita cijev se može koristiti u motornom prostoru, šasiji, bateriji, prema zahtjevima temperature, pritiska i montaže različitih dijelova, odaberite odgovarajući najlonski materijal otporan na temperaturu i tip strukture. PA cijev rashladne tekućine bit će najvažniji tip cijevi za rashladnu tekućinu u novim energetskim vozilima u budućnosti.
2.PA tip cijevi rashladne tekućine
Prema stvarnoj primjeni, postoje dvije glavne vrste najlonskih cijevi:
(1) Glatka cijev: Pogodno za većinu cjevovoda rashladne tekućine;
(2) Valovita cijev: Uglavnom se koristi za grane vodova unutar baterijskog paketa i gdje je područje povezivanja usko.
Odgovarajući na trend razvoja automobilskih cijevi, BAOD EXTRUSION je razvio avišeslojna linija za koekstruzijupogodan za zahtjeve novih energetskih automobilskih cjevovoda, koji je primjenjiv i na glatke i na valovite cijevi i rješava niz problema tradicionalnih ekstruzionih linija. Štaviše, BAOD takođe čini ekstruziju na ekonomičniji način da uštedi troškove rada i materijala. BAOD će ići naprijed i nastaviti s inovacijama, te je posvećen pružanju prilagođenih rješenja za klijente.
Vrijeme objave: 31.05.2024