cijev za vodu za hlađenje baterije (električni automobil nove energije)
Vanjski/Srednji/Unutarnji sloj - PA/TIE/PP
Ovaj proizvod ima dvije, tri, četiri i pet višeslojne cijevi/crijeva i druge vrste, vanjskog prečnika od 6 mm do 30 mm. PA višeslojno kompozitno crijevo/cijev može efikasno smanjiti zagađenje okoline automobilskim emisijama i ispuniti veće ekološke zahtjeve. Istovremeno, višeslojno kompozitno crijevo posjeduje odličnu otpornost na penetraciju, može zadovoljiti EU-III standarde.
Vanjski promjer/Unutarnji promjer: mm | Brzina proizvodnje: m/min |
---|---|
8,0/6,0 ±0,10 | 50~70 |
10,0/8,0 ±0,10 | 30~40 |
12,0/9,5 ±0,10 | 20~30 |
19,0/16,0 ±0,10 | 15~18 |
21,0/19,0 ±0,10 | 12~15 |
Našprednost
Sa razvojnim zahtjevima lakih vozila, očuvanjem energije i smanjenjem emisija, te stopom prodora novih energetskih vozila koja se povećava iz godine u godinu, višeslojne PA (najlonske) cijevi se sve više koriste u vozilima. Glavne vrste su:
• 3-slojna glatka cijev za sistem hlađenja (PA / TIE / PP & TPV)
• 3-slojna valovita cijev za sistem hlađenja (PA / TIE / PP)
• 2 / 3 / 5-slojne glatke / valovite cijevi za sistem kruga ulja (PA / TIE / EVOH / TIE / PA)
Među njima, troslojne glatke/rebraste cijevi koje se koriste u rashladnim sistemima novih energetskih vozila su trenutno glavni pravac razvoja, a tržišni potencijal je ogroman.
Inovacija i tehnološko usavršavanje neodvojivi su od prakse. Zasnovano na tehnologiji i iskustvu izuzetno zrele, preciznog procesa ekstruzije malih cijevi kompanije BAOD Extrusion. Od 2015. razvili smo petoslojni PA kalup za ekstruziju crijeva za gorivo za automobile na bazi zrelog troslojnog/četvoroslojnog kalupa za preciznu ekstruziju cijevi. Uz podršku Zumbach-a i iNOEX-a, uložili smo u PA liniju za ekstruziju petoslojnih cijevi 2015. godine i kontinuirano smo poboljšavali dizajn klizača 5-slojnog kalupa u roku od 2 godine. U junu 2017. performanse petoslojnih uzoraka PA cijevi/crijeva proizvedenih na našoj liniji za testiranje dostigle su QC/t-798-2008 industrijski standard kvaliteta. Trenutno, naša višeslojna linija za ekstruziju cijevi/crijeva ima istu tehnologiju kao i ekstruzijska linija iz Europe ili SAD-a i uspješno je isporučila dosta proizvodnih linija.
Višeslojna jedinica za ekstruziju može se kombinovati sa glatkom cevi ili rebrastim crevom formirajući pomoćnu liniju, i postići ekstruziju proizvodnje višeslojne najlonske glatke cevi i višeslojnog najlonskog rebrastog creva na istoj mašinskoj liniji: